在當(dāng)今PCB線路板重點(diǎn)應(yīng)用對(duì)象中，汽車專用PCB就占據(jù)重要位置。但由于汽車的特殊工作環(huán)境、安全性和大電流等要求特點(diǎn)，其對(duì)PCB的環(huán)境適應(yīng)性等要求較高，涉及的PCB技術(shù)類型也較廣，這對(duì)于PCB企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)挑戰(zhàn)。電路板環(huán)境試驗(yàn)包含熱力試驗(yàn)、互連電阻測(cè)試(溫度沖擊)(耐熱油性)、耐濕與絕緣電阻試驗(yàn)、飽合水蒸汽試驗(yàn)(PCT)、鹽霧試驗(yàn)等，由于電路板上精細(xì)的導(dǎo)線發(fā)生剝離、鍍層分離、孔壁彈開(kāi)等都是在制造的材料的內(nèi)外層發(fā)生并且潛伏，等到使用階段才顯露出來(lái)，并且大多數(shù)都是因?yàn)閷?dǎo)體和絕緣體的熱膨脹系數(shù)不匹配、不平衡所發(fā)生的。另外電路板的樹(shù)脂在干燥的環(huán)境下顯示出較高的絕緣性。

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